哈薩克斯坦宇通工廠—— 新春生產(chǎn)的新能源客車下線 每日速訊
(資料圖)
廠區(qū)門口掛上大紅燈籠,窗上貼著“福”字和中國(guó)傳統(tǒng)特色剪紙,車間里機(jī)器轟鳴,一片繁忙景象……位于哈薩克斯坦卡拉干達(dá)州薩蘭市的宇通工廠內(nèi),一條條裝配線有序運(yùn)轉(zhuǎn),工位上的中哈員工忙碌而專注。
“今天是除夕,祝大家新春快樂!節(jié)日里辛苦大家繼續(xù)堅(jiān)守崗位,守護(hù)好每一輛客車的安全生產(chǎn)。”哈薩克斯坦宇通工廠生產(chǎn)經(jīng)理李炫臻在晨會(huì)上說。這是他第一次在海外過春節(jié),面對(duì)阿拉木圖公交集團(tuán)的110輛客車訂單,他意識(shí)到自己承擔(dān)著重要的生產(chǎn)責(zé)任,“客戶的信任就是我們的最大動(dòng)力。”
生產(chǎn)車間里,焊接火花躍動(dòng),工人們熟練地進(jìn)行部件安裝與線束檢查,剛完成調(diào)試的一輛新能源公交車駛下產(chǎn)線。總裝車間中方技術(shù)骨干王金明介紹,哈方工人已掌握技術(shù)要領(lǐng),能夠充分執(zhí)行各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)技術(shù)要求,“我們?cè)诋?dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)出了一批成熟的技術(shù)骨干,可以放心地把生產(chǎn)任務(wù)交給他們。”
“下線的每一輛客車都要完成30公里的道路測(cè)試。”路試檢驗(yàn)員喬建強(qiáng)告訴記者,為適應(yīng)當(dāng)?shù)氐缆放c氣候條件,工廠在零部件匹配、耐寒性能測(cè)試、整車調(diào)校等環(huán)節(jié)都進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化,最后的道路測(cè)試是新車安全的重要保障,“要讓每一輛客車都經(jīng)得起考驗(yàn),跑得穩(wěn)、用得久。”
今年是哈方員工阿西姆古麗在工廠工作的第二個(gè)年頭。見到中國(guó)同事,她笑著用中文送上祝福:“過年好!”“宇通工廠讓我們親眼見證了中國(guó)速度,能參與為哈薩克斯坦制造新客車,我感到很自豪。”阿西姆古麗說。
下班后,中方員工邀請(qǐng)幾名哈薩克斯坦朋友一起準(zhǔn)備年夜飯。大家圍坐在一起,互道祝福、聊家常,有人舉起手機(jī)記錄下海外的溫情瞬間,也有人把自己在宇通工廠工作的照片發(fā)到朋友圈,寫下“在哈薩克斯坦過春節(jié)”的特別紀(jì)念。
結(jié)束了一天繁忙的工作,李炫臻與遠(yuǎn)在中國(guó)的父母進(jìn)行視頻通話,當(dāng)說出“爸媽,春節(jié)快樂”的那一刻,他的眼眶已被淚水濕潤(rùn)。
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