1月30日下午，記者在項目現場看到，黃河北路、長江路、黔江路、黃河路4個區域的出入口正同步開展施工。在不影響行人地面正常通行的情況下，地磚鋪貼、綠化帶樹木移栽等人行道改造作業正穩步推進，改造效果已初步顯現。

項目建設方介紹，人行道改造部分分為硬景和軟景部分。硬景部分主要涉及地面鋪裝的更新與優化，整體工程將于近日完成。軟景部分則采用“源點回廊”設計，著重進行綠化景觀的重塑，通過搭配不同層次的綠植和花卉，打造出兼具觀賞性與實用性的街頭小景，在地面營造出兼具引導性與藝術性的步行環境。

本次改造不僅僅是簡單的路面工程，而是一個深度融合了交通疏解、商業升級和城市更新的綜合性項目。小河轉盤地處貴陽市軌道交通S1線區間正上方，周邊建筑和管線復雜。根據規劃，項目將同步對轉盤下方的地下通道進行整體提升。

記者探訪項目現場時，地下通道內部的裝修工作也在緊鑼密鼓地進行，墻面和地面的改造已經完工，照明系統、通風設備及標識標牌的安裝調試工作已接近尾聲，預計在春節前能全面完成各項收尾工作，確保地下通道以全新的面貌投入使用。

回顧過去一年半，小河轉盤的改造歷程可謂“步步精心”。這個始建于上世紀90年代初的環島，曾是經開區重要的交通樞紐。但隨著城市發展，其通行能力已無法滿足需求，改造勢在必行。施工采取了分階段導流的方案，經歷了從環島到臨時平交，再恢復環島，最終實現永久性十字平通的復雜過程，最大程度保障了周邊交通不斷流。工程的每一步推進，都牽動著周邊市民的心。

“看著一天天變樣，心里還是挺期待的。以前這個轉盤高峰期特別堵，過馬路也不安全。以后不光走路方便了，下面還會有新的地下通道，這一片肯定會更熱鬧、更現代化。”周邊社區居民王女士說道。

據了解，后續階段，小河轉盤核心圈提升改造項目將繼續推進地下商場的相關改造施工，同時持續開展周邊人行道重新鋪裝、老舊小區外立面更新等一系列工作，為周邊居民和商戶營造更加便捷、美觀、富有活力的生活與經營空間。