多家車企密集推出降價促銷活動，以應對新能源汽車購置稅的影響。

(資料圖)

1月6日，特斯拉中國發布購車優惠，針對特斯拉Model 3/Y/Y L推出“7年超低息”購車方案，以Model Y為例，首付為7.99萬起，月供最低可至1918元；上述車型也可選擇“5年0息”購車方案；其中Model Y L系首次參與。

緊隨其后，廣汽集團也宣布旗下自主品牌開展優惠活動，包括限時購置稅兜底政策、金融貼息政策，以及對置換或報廢進行額外補貼等。以廣汽傳祺為例，廣汽方面稱，包含“國補”、購車權益等的“政企補貼”最高可達7萬元。

在此之前，多家車企也都先后公布了針對2026年新年首月的優惠促銷政策。

蔚來旗下螢火蟲品牌發布公告，向鎖單用戶提供包括10年智能領航輔助服務、2000元購置稅補貼等在內的購車權益，此外還向蔚來、樂道及螢火蟲品牌車主提供復購獎勵等。

曾經“一車難求”的小米汽車也針對小米YU7以及小米SU7 Ultra推出多個促銷：小米YU7全系可享“3年0息”，首付7.49萬元起，月供最低為4961元起。同時，小米方面稱，2月底前下定YU7可享4.8萬元限時購車權益。

傳統車企方面，寶馬對31款車型啟動了大范圍官方調價，涵蓋旗艦和入門車型，降幅最高的寶馬iX1官方指導價由29.99萬元降至22.8萬元，降幅達24%。寶馬方面稱這旨在通過降低購車門檻提升品牌親和力與市場競爭力。

沃爾沃汽車宣布針對旗下新品XC70推出限時促銷活動，以應對 2026 年新能源汽車購置稅政策調整，主要包括1.4萬元購置稅直接補貼，以及覆蓋購車、用車的配套權益。

五菱汽車宣布對旗下多款新能源車型給予購置稅全額補貼，并有至高8000元置換補貼、至高5000元限時金融貼息等優惠政策。

此外，東風、奇瑞、深藍、一汽大眾、廣汽豐田等傳統車企也陸續針對旗下部分品牌或部分車型展開了新年降價促銷。

業內普遍認為，車企開年加碼優惠，主要是為了對沖新能源汽車加征購置稅帶來的影響。

根據現行新能源汽車購置稅減免政策，2026年和2027年購置新能源汽車將實施減半征收購置稅政策，減免稅額不超過1.5萬元。以特斯拉Model Y為例，消費者在2026年1月1日后購置最低配置Model Y，相比2025年需多支出約1.16萬元。

在2025年底，受新能源汽車購置稅政策調整、2025年“國補”退出等因素影響，機構普遍持謹慎態度，預判2026年汽車市場或將下滑，多位車企負責人也都預測今年第一季度將有大幅下滑。

但隨著汽車報廢更新、置換更新補貼政策早于預期出臺，業內預期明顯轉而樂觀，疊加車企的大力度優惠促銷，2026年中國汽車市場有望延續增長態勢。

中國汽車流通協會在5日發布預測稱，2026年1月汽車市場將呈現“開門紅”的局面。中國汽車流通協會分析，2025年底因地方補貼耗盡而被抑制的以舊換新購車需求，疊加2026年春節所催生的節前購車需求，將共同推高2026年1月的購車需求，預計1月的市場需求高于2025年12月。

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