長春機場電梯無線報警系統(tǒng) 有效釋放人力資源_頭條焦點
(資料圖片僅供參考)
近日,長春機場“電梯無線報警系統(tǒng)”科創(chuàng)項目順利投入使用。該系統(tǒng)融合4G無線通信、移動值守與智能終端管理等先進技術(shù),實現(xiàn)了對傳統(tǒng)電梯緊急報警系統(tǒng)的全面智能化升級,為提升機場運營效率與筑牢旅客安全防線注入了強勁動能,標志著長春機場在智慧物聯(lián)與應(yīng)急通信領(lǐng)域取得了又一項創(chuàng)新成果。
作為保障旅客出行安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),“電梯緊急報警系統(tǒng)”是保障旅客生命安全的重要設(shè)施。以往,按照行業(yè)規(guī)范相關(guān)要求,長春機場設(shè)立固定值守席位,安排專人24小時輪班,以確保及時響應(yīng)。然而,由于電梯故障的低發(fā)性,固定值守模式易導(dǎo)致人力資源利用率不高、資源配置浪費等問題。為破解這一難題,長春機場以“科技賦能、智能物聯(lián)”為核心思路,提出以“移動值守”替代“固定值守”的方案。該方案通過在電梯轎廂加裝4G無線通話主機,實現(xiàn)與值班人員移動通信終端的實時無縫連接,打破了固定坐席的空間限制。值班人員可通過手持終端隨時隨地接聽呼叫,極大地提升了崗位靈活性與初始響應(yīng)速度。同時系統(tǒng)具備呼叫防抖、來電號碼定位、全程雙向高清通話及錄音等功能,當(dāng)求助呼叫接入時,可立即顯示電梯編號,幫助救援人員精準定位。項目實測數(shù)據(jù)顯示,應(yīng)急響應(yīng)時間從平均4分鐘縮短至2分鐘以內(nèi),降幅高達50%;通信鏈路可靠性達99.99%,12次模擬困人演練均快速處置,確保了救援力量的高效利用。
此次升級,本質(zhì)上是構(gòu)建了“以無線通信為主、原有線通信為輔”的雙重保障體系,不僅實現(xiàn)了從“坐席等接”到“移動快響”的根本性轉(zhuǎn)變,更有效釋放了人力資源,將其投入到更高效的日常巡檢與預(yù)防性維護中,全面提升了安全運營效率。未來,長春機場將繼續(xù)深化物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等前沿技術(shù)在設(shè)備運維與安全管理等領(lǐng)域的融合與應(yīng)用,致力于打造更加智能、安全、高效的現(xiàn)代化設(shè)備保障體系,以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為引擎,用科技創(chuàng)新細化工作流程,為吉林省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展與旅客平安出行保駕護航。
中國吉林網(wǎng) 吉刻新聞記者 王濤
通訊員 馬崇峰
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